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北京现代汽车被爆开始大规模裁员(图)

点击量:   时间:2017-05-07 14:07:29

1月25日,一位北京现代员工王青(化名)向《国际金融报》证实,北京现代内部确实在大规模裁员而王青,正在本次大规模裁员的名单中 王青向记者出示了他的解除劳动合同证明其中显示,王青于2012年入职北京现代,工作年限近7年,算是“老现代人”,但这也未能使他从裁员中幸免 “虽然之前也听到风声,但上周五(1月18日)才正式通知我要裁员,今天去谈的赔偿,现在还没到账”对于在过年前突遭解聘,王青有些黯然他表示,时间太仓促,自己还没能找到下一份工作 近日,北京现代的内部人员通过公开渠道表示,北京现代一工厂拆迁,预计裁员2000人,并于2018年末起全公司停产46天北京现代将按照N+1月工资,加3.5倍年终奖以及8000元鼓励金的标准,补贴被裁员工 王青表示,北京现代突然大规模裁员,一个重要原因便是近两年其销量大跌 汽车分析师任万付也向《国际金融报》表示:“北京现代裁员,主要原因还是在于销量未达标” 乘联会最新数据显示,2018年,北京现代累计销量为79万辆,虽然同比小幅增长0.7%,但和90万辆的目标还相差11万辆 北京现代全年销量微增,主要得益于2018年上半年的销量增长,从下半年开始,其销量开始逐步下滑,2018年7月单月销量仅3万辆,同比大跌40%,2018年第四季度,其销量更是每月均同比下滑,累计跌幅达23% 浙江地区某北京现代经销商的一位高管透露,2018年第四季度,浙江地区北京现代销量下降幅度近30%,“车子非常不好卖” 1月24日,现代汽车公布的财务报表表明,2018年,对现代汽车来说是艰难的一年年报显示,2018年现代汽车销售额为5865亿元,同比仅增长0.9%;营业利润同比大跌47.1%,为146亿元,创下2010年以来最低,也是现代汽车连续第六个年度净利润出现下滑;2018年四季度,现代汽车还出现了自2011年改变会计方法以来的首次净亏损,单季度亏损约7.8亿元 中国汽车市场是现代汽车的最大单一市场,有分析称,